Jelentősebb forgalomkorlátozásokra kell számítani március 15-től a 37-es számú főút tarcali elágazásánál.

A Füzesabony–Eger, a Hejőkeresztúr–Tiszaújváros, a Miskolc–Szerencs–Mezőzombor, a Hatvan–Miskolc vonal több szakaszán és állomásán előre tervezett éjszakai karbantartást végeznek a felsővezetéken. Az éjszakai munkavégzés miatt nem kell korlátozni a vonatforgalmat a karbantartások idejére.

A délutáni órákban lesodródott az úttestről és az út menti árokba hajtott egy kisteherautó a 37-es sz. főút Vámosújfalut elkerülő szakaszán.

Borsod-Abaúj-Zemplén megyében már huszonhárom helyszínen dolgoztak a hivatásos tűzoltók az időjárással összefüggő események miatt. Éjféltől kezdődően a szél is megerősödött, ami hóátfúvásokat okozott a 37-es úton Gesztely és Szerencs között, valamint Sátoraljaújhely és Sárospatak környékén.

A beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. megbízásából a Duna Aszfalt Zrt. kivitelezésében valósul meg a 37. sz. főút Gesztely-Szerencs (8+444 - 27+182 km szelvények) közötti szakaszának 11,5 tonnás burkolat-megerősítése és a jelenleg 2x1 forgalmi sávos főút 2x2 sávra történő bővítése.

Február első napján 28 speciális önkéntes területvédelmi tartalékos katona kezdte meg szolgálatát Miskolcon. A 6+6 hónapos munkahelyteremtő programhoz így nyár óta már több mint ezren csatlakoztak, és a szolgálat iránt továbbra is nagy az érdeklődés.

A MÁV-START 2020/2021-es menetrendje mintegy harminc vasútvonalon hoz az utasok számára jól érzékelhető változást, több vonalon csúcsidőben az eddigieknél is több és gyorsabb vonat közlekedik a pálya- és járműfejlesztések eredményeként.

A Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Központi Kórház és Egyetemi Oktatókórház Gyermekrehabilitációs Osztályának szobái, folyosói, közös helyiségei, valamint vizes blokkjai is megújulnak jövő nyárra a Nestlé Hungária 20 millió forintos támogatásából. A jövőre harmincéves vállalat két telephelyen is jelen van a megyében: Diósgyőrben és Szerencsen összesen 900 embernek ad munkát.

Felkészült a téli időjárásra a Szerencsi Városgazda Nonprofit Kft. – mondta el érdeklődésünkre Tóth István a cég ügyvezetője. Ütemezett, szervezett munkával először a legfontosabb útszakaszokon – Rákóczi út és a 37-es számú főút – kezdik majd meg a hó eltakarítását, ezt követik az alacsonyabb rendű, kevésbé forgalmas részek.

Félmilliárd forint vissza nem térítendő európai uniós támogatásból fejlesztjük a városban a kerékpáros közlekedés feltételeit. Az idén tavasszal kezdődtek a munkák a város három különböző pontján: az Ond felől érkező kerékpárutat folytattuk az Ondi út páros oldalában, ahol gyalogjárdát is építettünk.